報(bào)告要點(diǎn)事件描述長江交運(yùn)召開電話會(huì)議，邀請遞易創(chuàng)始人兼CEO鄒建華先生，為投資者分析順豐與菜鳥的快遞數(shù)據(jù)之爭，深度解讀智能快遞柜行業(yè)。

　　事件評論豐鳥之爭實(shí)質(zhì)上是信息、端口、流量、平臺、用戶的競爭。目前菜鳥網(wǎng)絡(luò)除了全網(wǎng)的大倉儲、移動(dòng)端、菜鳥驛站等的布局外，在智能柜的末端配送的環(huán)節(jié)相對而言是缺失的。但是豐巢在智能快遞柜的布局力度和速度在一月份融資后表現(xiàn)得更加強(qiáng)勁，應(yīng)該是對菜鳥網(wǎng)絡(luò)形成了一定的壓力。因此豐鳥雙方關(guān)閉互通接口可以認(rèn)為是企業(yè)競爭過程中的正?，F(xiàn)象，也很難保證未來類似的事情不會(huì)發(fā)生。

　　中郵，復(fù)星，菜鳥網(wǎng)絡(luò)投資速遞易是行業(yè)真正變革的開始。豐巢的成功在于：1）順豐的豐巢運(yùn)營團(tuán)隊(duì)執(zhí)行能力強(qiáng)；2）順豐擁有遍及全國的快遞員網(wǎng)絡(luò)，熟悉快遞區(qū)域需求和快遞配送痛點(diǎn)，豐巢智能快遞柜鋪設(shè)的精準(zhǔn)度和速度相較其他快遞運(yùn)營商更具優(yōu)勢。但是相對來說，目前在智能柜行業(yè)，三泰控股旗下的速遞易在規(guī)模上還是占據(jù)龍頭地位，其鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量多、進(jìn)入行業(yè)時(shí)間早，尤其經(jīng)歷過的各種“行業(yè)坑”是其未來發(fā)展的巨大財(cái)富。

　　且繼中國郵政和復(fù)星之后，新增與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的合作，這對未來行業(yè)格局的變化將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

　　智能快遞柜是行業(yè)未來布局的重點(diǎn)。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，智能快遞柜所承接的包裹量分別占2015年和2016年快遞行業(yè)總包裹量的2.2%和6.8%左右，今年預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到11%以上，增速較快。且不管是從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度還是快遞行業(yè)增速來看，未來快遞包裹量還將繼續(xù)保持增長。在此背景下，順豐為建立自己的末端網(wǎng)絡(luò)，未來還會(huì)加大力度布局智能柜。而菜鳥通過入股速遞易也開始布局末端智能配送網(wǎng)絡(luò)，后期大概率會(huì)通過不同的方式加大布局力度。