順豐上市引起的熱議已逐漸消減，但大家對快遞行業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注卻逐漸多了起來，對于網(wǎng)購的包裹最終怎么到達(dá)自己的手中，有更多關(guān)注。居住在北上廣深一線城市的很多人，可能都用過叫做“e棧”的橙色快遞柜，可以智能收取快遞，為上班族解決不方便收取快遞的麻煩。

對物流行業(yè)有些了解的人都知道，快遞柜的運營完全是一個重資產(chǎn)的新商業(yè)模式，且目前都處于持續(xù)投入階段，尚未盈利。但是，這個細(xì)分市場卻在兩三年里，快速吸引了近百億的資金投入，讓筆者忍不住想要一探究竟。

快遞柜出現(xiàn)的初始動機(jī)是解決快遞物流行業(yè)末端交付的效率問題。通過快遞柜，快遞員的投遞效率可以提升5倍左右，一定程度上可以優(yōu)化快遞公司末端網(wǎng)點的配置，降低末端交付的運營成本。因此，快遞行業(yè)的快速發(fā)展直接影響了快遞柜的快速發(fā)展。

然而，除了順豐、三通一達(dá)等快遞企業(yè)對快遞柜充滿信心之外，有非常多原本與快遞行業(yè)并不相干的企業(yè)跨界進(jìn)入了快遞柜市場，并且不惜重資投入，迅速拓展市場，如：速遞易、e棧、云柜等。不久前，筆者在《物流時代周刊》看到一篇對e?？偨?jīng)理程宏達(dá)的專訪，其認(rèn)為：快遞柜屬于便民基礎(chǔ)設(shè)施，不只是一個快遞交付終端，更應(yīng)該是一個滿足社區(qū)生活更多需求的一個智能交互終端。不難看出，相對滿足快遞末端交付的行業(yè)訴求，e棧更看重來自社區(qū)用戶的生活服務(wù)需求。

近年來，隨著收入逐漸增長，人們的消費結(jié)構(gòu)發(fā)生了不小的變化，相比商品本身的消費，對服務(wù)、尤其是高品質(zhì)的服務(wù)需求越來越高。對于習(xí)慣網(wǎng)購的用戶來說，常常遇到快遞員送件但人不在家的情況。遇到這種情況，大概有以下幾種選擇：

第一種，請快遞員換個時間再送，一般快遞員不一定能做到，即使隔天再送，家里也不一定就有人可以接收。

第二種，快遞員存到小賣部或物業(yè)，短信通知收件人來取。收件人取件時得報出姓名、手機(jī)號，甚至查驗身份證后，再自行到一堆快遞中，找出自己的快遞。

第三種，快遞員投到快遞柜，收件人收到取件碼信息，到快遞柜輸入取件碼，即可取出包裹。

在嘗試幾種代收包裹的方式之后，用戶很容易發(fā)現(xiàn)通過快遞柜代收快遞更方便、安全。隨著用戶逐漸習(xí)慣更便捷和智能的服務(wù)，對快遞柜的需求和依賴也就越來越高。從e棧公布的數(shù)據(jù)來看，兩年多的時間僅北上廣深就已經(jīng)積累了近2000萬用戶量。由此可見，用戶消費習(xí)慣的轉(zhuǎn)變帶來的龐大電商包裹量也成了快遞柜運營能夠快速發(fā)展的重要推手。

快遞柜運營目前的確仍處于重資產(chǎn)投入的階段，但隨著社區(qū)智慧生活服務(wù)體系的完善和用戶多元化的生活服務(wù)需求，必然不只是滿足快遞包裹的末端交付，而將在社區(qū)生活交互體系中充當(dāng)更重要的角色。畢竟，雖然前者目前已達(dá)百億級規(guī)模，但后者可能是千億級規(guī)模市場。因此，快遞柜行業(yè)的快速發(fā)展有可能創(chuàng)造一個新的風(fēng)口。