省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前我省對(duì)于快遞柜給予補(bǔ)貼鼓勵(lì)。經(jīng)過(guò)檢查符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，一組（五列及以下）快遞柜補(bǔ)貼5000元至10000元。目前先行檢查了五個(gè)市，未來(lái)會(huì)在全省鋪開(kāi)。

馬光華認(rèn)為，快遞柜在解決市民網(wǎng)購(gòu)“最后100米”方面提供了很大便利，能否把快遞柜列為類(lèi)似于信報(bào)箱這樣的惠民公益項(xiàng)目，誰(shuí)來(lái)為設(shè)立的快遞柜買(mǎi)單仍是問(wèn)題。“目前快遞柜的使用運(yùn)轉(zhuǎn)還存在很多不規(guī)范的地方。”馬光華說(shuō)，快遞柜存件收取的費(fèi)用有的是快遞員自己掏腰包，有的是快遞公司付錢(qián)，大家都在算一筆賬，合算不合算，目前還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的模式和操作標(biāo)準(zhǔn)。此外，有些快遞柜超過(guò)24小時(shí)要收取快件主人一塊錢(qián)的超時(shí)存放費(fèi)，而快遞員有時(shí)不征求業(yè)主同意或者僅發(fā)送短信就放到快遞柜中了，遇到客戶(hù)出差，一周未取件損失7塊錢(qián)則產(chǎn)生很不好的客戶(hù)體驗(yàn)。

國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為206億件，日均5643萬(wàn)件;2016年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為312億件，日均8548萬(wàn)件。根據(jù)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2020年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量不低于1022億件，日均將達(dá)2.8億件;2017年我國(guó)的智能快遞柜市場(chǎng)將超百億元。

“快遞柜的發(fā)展方向應(yīng)該是智能化綜合服務(wù)平臺(tái)。”馬光華說(shuō)，快遞柜功能開(kāi)放要多樣性，增加科技手段，如通過(guò)快遞柜可以訂購(gòu)火車(chē)票、飛機(jī)票，代繳水電費(fèi)等便民服務(wù)。還有快遞專(zhuān)家認(rèn)為，根據(jù)目前中國(guó)快遞發(fā)展的情況，直接向消費(fèi)者收錢(qián)是很難實(shí)現(xiàn)的，跟快遞企業(yè)、社區(qū)物業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、房地產(chǎn)公司和廣告商等形成聯(lián)盟合作模式，才是較為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展路徑。