在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+一切的時(shí)代，我們可以不逛商場(chǎng)，可以不去超市，但你會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們的生活里已經(jīng)不能沒有快遞員，就像做菜不能沒有鹽一樣。

國(guó)家郵政局的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議的報(bào)告透露，中國(guó)快遞業(yè)已連續(xù)6年每年增長(zhǎng)超過50%，2016年在全球每年約700億件快遞量中，中國(guó)占300億件，成全球第一快遞大國(guó)。2016年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)5.16萬億元，同比增長(zhǎng)26.2%。其中，實(shí)物商品網(wǎng)絡(luò)銷售交易額近4.2萬億元，占同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額逾八分之一。

“最后一公里”曾是電商大佬們最頭痛的商業(yè)問題，也是商品配送過程中所面臨最復(fù)雜、最低效率的一個(gè)環(huán)節(jié)。對(duì)于各大物流巨頭和各個(gè)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，誰能解決這個(gè)難題，就有機(jī)會(huì)成為距離消費(fèi)者最近的“末梢掌控者”。

目前，智能快遞柜被認(rèn)為是解決包裹“最后一公里”一種較為經(jīng)濟(jì)有效的方式?？爝f員只要將包裹暫時(shí)保存在投遞箱內(nèi)，并將投遞信息通過短信等方式發(fā)送給用戶，提供24小時(shí)自助取件服務(wù)。對(duì)于電商和快遞公司而言，不但減輕快遞員工作壓力，又確?？爝f時(shí)效性。

目前國(guó)內(nèi)已有豐巢科技、速遞易、中集e棧、格格等多個(gè)品牌和廠家的快遞柜進(jìn)入市場(chǎng)，一線城市成為這些企業(yè)率先布局的重點(diǎn)。目前在融資方面動(dòng)作比較大的是豐巢科技。豐巢科技是由順豐牽頭成立，已在北上廣等多個(gè)城市布點(diǎn)。

在資本的助推以及網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，我國(guó)快遞物流包裹的數(shù)量也在逐年擴(kuò)大。隨著我國(guó)網(wǎng)購規(guī)模提升以及快遞業(yè)務(wù)量的不斷擴(kuò)大，智能快遞柜行業(yè)將迎來發(fā)展黃金期。

幾家巨頭的“團(tuán)戰(zhàn)”，讓最后一公里的戰(zhàn)場(chǎng)變得格外擁擠。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能快遞柜行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》認(rèn)為，顯然目前這個(gè)熱鬧的市場(chǎng)，正在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)化。速遞易、順豐、阿里菜鳥、中商惠民等等企業(yè)，都在探索最新的玩法、最適合自己的業(yè)務(wù)模式，任何一家企業(yè)都有勝出的可能，也都有共存、合作、協(xié)同發(fā)展的可能。